Pela primeira vez, Sinop, no Mato Grosso, recebe uma aeronave Embraer 195 E2, o maior avião já fabricado no país, nas cores da Azul. Com as operações na cidade restabelecidas, a companhia ajustou a operação e alguns voos, antes realizados com o Embraer E1, para até 118 Clientes, vão passar a acontecer com o E2, que pode transportar até 136 clientes.

Tendo Campinas, o maior centro de conexões da Azul no País, como destino, as operações em Sinop serão realizadas quatro vezes por semana com as aeronaves recém-fabricadas da Embraer. Os E2 da Azul estão projetados com capacidade para até 136 assentos (18 a mais que os atuais E1), sendo 28 deles de Espaço Azul – que, localizado na parte dianteira da aeronave, conta com maior espaço entre as poltronas – e equipados com motores Pratt & Whitney GTF™, que reduzem em até 25% o custo por assento na operação do novo modelo.

Segundo a empresa, os passageiros podem aproveitar a última geração de telas individuais com TV SKY ao vivo, tomadas individuais, além de muito conforto com o novo espaço interno e com a redução de ruído proporcionada pelos novos motores. Além de Campinas, Sinop também tem frequências diárias para a capital do estado, Cuiabá.

“Ao mesmo tempo em que traz ganchos operacionais, os Embraer 195 E2 comportam mais Clientes e são extremamente confortáveis para quem tem a oportunidade de voar nesta aeronave. É um avião de última geração, um dos melhores produtos que a Azul pode oferecer, e que foi planejado para operar as ligações para Campinas, proporcionando um incremento na Experiência Azul. Por outro lado, Ainda aguardamos a implementação do IFR no aeroporto, que nos dará maior flexibilidade de operação, além de reduzir a incidência de atrasos e cancelamentos por meteorologia. A Centro-Oeste Airports é a responsável por homologar este tipo de procedimento e o aguardamos ansiosos desde o leilão do bloco Centro-Oeste”, afirma Vitor Silva, gerente de planejamento de malha da companhia.

Fundamental para a aproximação de aeronaves no período noturno e em condições meteorológicas adversas, o instrumento chamado IFR está em fase de estudos para implementação no aeroporto de Sinop. A colocação do equipamento permitirá que o voo de Campinas seja em horário noturno, possibilitando viagens de ida e volta para São Paulo no mesmo dia.

Mudança também nos voos para a capital
A partir de 2 de setembro, é a vez do mercado Cuiabá-Sinop ganhar um upgrade de equipamento. A rota, que hoje também é operada com o Embraer 195 E1, passará a ser cumprida com as modernas aeronaves Airbus A320neo, com capacidade para até 174 clientes da companhia.

Confira como fica as opções de voo de Sinop em agosto: