Carro Voador da Embraer faz seu primeiro voo em solo brasileiro

O eVTOL foi fabricado pela Eve Air Mobility empresa ligado à companhia.

Por: Redação da Revista Embarque - 19 de dezembro de 2025

A Eve Air Mobility (Eve) concretizou nesta sexta-feira (19) o primeiro voo de seu protótipo não tripulado em escala real na unidade de testes da Embraer, localizada em Gavião Peixoto (SP). O evento marca o início oficial da fase de ensaios em voo da fabricante de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL), consolidando um avanço técnico para o segmento de Mobilidade Aérea Urbana (UAM) no Brasil.

Validação de arquitetura e sistemas

Segundo a equipe de engenharia da Eve, o teste foi fundamental para validar o conceito de fly-by-wire de quinta geração e o funcionamento dos oito rotores dedicados exclusivamente ao voo vertical. Luiz Valentini, Chief Technology Officer da empresa, destacou que o protótipo comportou-se conforme as previsões dos modelos computacionais, permitindo a avaliação precisa do gerenciamento de energia, da resposta dinâmica da aeronave e da emissão de ruído externo.

Jorge Bittercourt, Chief Product Officer, reforçou que o voo serviu para dar o sinal verde em elementos críticos do projeto, desde a mecânica de voo até a arquitetura dos rotores sustentadores. O objetivo nesta fase é assegurar a confiabilidade e simplicidade do equipamento, características essenciais para os futuros operadores.

Cronograma de certificação e expansão do envelope

Com a conclusão desta etapa, a Eve planeja expandir o envelope da aeronave de maneira disciplinada ao longo de 2026. O cronograma prevê a realização de centenas de voos que culminarão na transição para voos totalmente sustentados pelas asas (wingborne flight), validando a configuração de cruzeiro. A empresa confirmou a produção de seis protótipos certificáveis para conduzir a campanha completa de testes.

O processo ocorre em estrita colaboração com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), autoridade primária de certificação do projeto. A Eve também mantém alinhamento com a Federal Aviation Administration (FAA), dos Estados Unidos, e a European Union Aviation Safety Agency (EASA), visando a validação global do modelo. Johann Bordais, CEO da Eve, afirmou que as informações capturadas nestes ensaios permitirão avançar com segurança no caminho até a certificação de tipo.

Apoiada nos 56 anos de know-how da Embraer em desenvolvimento e certificação aeronáutica, a Eve projeta as primeiras entregas e o início da operação comercial para 2027, posicionando a indústria nacional na vanguarda das novas tecnologias de transporte aéreo.

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Redação Revista Embarque

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