LATAM abre banco de talentos para copilotos de aeronaves Airbus e Embraer no Brasil
Os interessados devem se inscrever pelo site oficial da companhia até as 21h59 do dia 7 de junho.
Por: Redação Revista Embarque - 27 de maio de 2026

LATAM abre banco de talentos para copilotos de aeronaves Airbus e Embraer no Brasil
A LATAM Airlines Brasil iniciou o mapeamento de profissionais para compor um banco de talentos para copilotos com foco em futuras contratações.
A iniciativa, anunciada nesta quarta-feira (27 de maio de 2026), visa suprir a demanda das frotas da família Airbus A320 e dos novos jatos Embraer E195-E2. O modelo brasileiro começará a integrar a malha aérea da empresa no último trimestre deste ano. Os interessados devem se inscrever exclusivamente pelo site oficial da companhia até as 21h59 do dia 7 de junho. As inscrições para o banco externo estarão abertas até as 21h59 do dia 7 de junho de 2026, exclusivamente pela página Trabalhe Conosco .
A estratégia busca conectar a qualificação dos candidatos à expansão operacional da empresa no mercado doméstico. Em nota oficial, o diretor de Recursos Humanos da LATAM Brasil, Jefferson Cestari, destacou que a companhia cresce de forma sustentável e consistente no país. Segundo o executivo, o processo busca profissionais alinhados aos valores de segurança e excelência operacional da organização.
Requisitos e critérios de seleção para o processo seletivo
O preenchimento das vagas futuras dependerá da aderência do candidato ao perfil técnico exigido e da análise detalhada da experiência de voo. O acompanhamento das etapas ocorrerá pelo e-mail cadastrado na plataforma de inscrição.
Para participar da seleção, a companhia aérea exige os seguintes critérios obrigatórios:
Nacionalidade: Ser brasileiro nato ou naturalizado.
Licenças e Habilitações: Licença de Piloto Comercial de Avião (PCA) e habilitação de voo por instrumentos — capacidade de pilotar sem visibilidade externa, orientando-se apenas pelos painéis da cabine (IFRA).
Experiência: Mínimo de 150 horas totais de voo e Certificado de Conhecimentos Teóricos de Piloto de Linha Aérea (CCT de PLA).
Proficiência e Saúde: Nível de inglês ICAO igual ou superior a 4 (padrão internacional de conversação para aviação) e Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de primeira classe válido.
Documentação e Escolaridade: Ensino superior completo e passaporte brasileiro válido.
A empresa aponta como diferenciais competitivos o visto americano válido (B1/B2) e a experiência recente ou habilitação ativa (carteira) para operar modelos das famílias Airbus A320 ou Embraer E-Jets (E1 e E2).
Expansão da malha aérea e impacto no mercado de trabalho
A criação deste banco de dados ocorre em paralelo à modernização da frota e ao aumento de frequências de voos. Atualmente, a LATAM opera em 62 aeroportos brasileiros e lidera o volume de conexões internacionais a partir do país.
Com um quadro de funcionários que supera 23 mil colaboradores — composto por 2,6 mil pilotos e 5,6 mil comissários de bordo —, a empresa mantém o posto de maior empregadora do setor aéreo nacional em volume de contratações de tripulantes técnicos e comerciais nos últimos quatro anos.
Redação Revista Embarque
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