Salvador Bahia Airport cresce em número de voos no Brasil
O complexo aeroportuário é administrado pela VINCI Airports, segundo maior operador de aeroportos do mundo
Por: Redação Revista Embarque - 23 de janeiro de 2020
No último trimestre de 2019, o Salvador Bahia Airport apresentou um forte movimento de recuperação de tráfego, mesmo com o encerramento das operações da Avianca Brasil no país, em maio do ano passado, que representava 27% do tráfego de passageiros no aeroporto.
Na comparação com o mesmo período de 2018, o tráfego transportado pelas demais empresas aéreas presentes na capital baiana cresceu em 31,6%, impulsionado pela forte demanda pela Bahia como destino de lazer e negócios. Com esse resultado, o Salvador Bahia Airport obteve um crescimento maior que a média brasileira no mesmo critério, que foi de +15%.
Além do aumento de frequências domésticas por GOL, Azul, LATAM e Passaredo (incluindo os novos voos regulares para Teixeira de Freitas e para o aeroporto de Santos Dumont, no Rio de Janeiro), o grande destaque do final de 2019 foi a chegada de novas companhias aéreas em Salvador – as chilenas JetSMART e SKY Airline inauguraram os seus voos diretos para Santiago do Chile, aumentando a oferta de voos internacionais na alta temporada baiana e conectando dois aeroportos da rede VINCI Airports na América do Sul. Durante o ano, Salvador também teve aumento na oferta internacional de assentos para Buenos Aires, com a Aerolíneas Argentinas, e para a Ilha do Sal, com a Cabo Verde Airlines.
O diretor-presidente do Salvador Bahia Airport, Julio Ribas, também credita o resultado à atuação da VINCI Airports, rede da qual o aeroporto faz parte. “A VINCI Airports tem o compromisso de fortalecer e desenvolver o potencial de tráfego aéreo no local em que atua. Além disso, o networking da empresa aliado ao expressivo trabalho da equipe de comercial aéreo do aeroporto foram fatores decisivos para esse crescimento”, declara.
Balanço de Tráfego Ano 2019
- Segundo maior operador de aeroportos do mundo, atendendo 255 milhões de passageiros em 2019 (+5,7% em uma base comparada da rede).
- Uma rede diversificada em 12 países: 325 novas rotas abertas em 2019
- Um player do segmento da mobilidade comprometido com a sustentabilidade
Novidades em 2020
A VINCI Airports informa que implementará vários grandes projetos desenvolvidos para apoiar o tráfico de crescimento e melhorar a experiência do cliente:
– Lançamento da reforma do Terminal 1 e expansão da capacidade no Aeroporto Internacional de Kansai, a porta de entrada para a Expo World 2025 em Osaka;
– Ampliação-renovação, em sinergia com a VINCI Construction, dos aeroportos de Belgrado, futuro hub aeroportuário no Leste europeu; do aeroporto de Santiago do Chile, previsto para entrega no
final de 2021; e o aeroporto Sihanoukville no Camboja.
– Em Lisboa, a VINCI Airports irá continuar a trabalhar com o governo português para converter a base aérea militar do Montijo em um aeroporto civil e fazer melhorias no Aeroporto Humberto Delgado. A meta deste projeto é aumentar a capacidade de passageiros
na capital portuguesa para acomodar o crescimento de tráfego esperado para os próximos anos.
,-Novas usinas solares serão logo instaladas em Portugal, Camboja e República Dominicana. Três aeroportos da rede (Londres Gatwick, Lyon e Libérica-Guanacaste na Costa Rica) já alcançaram a neutralidade de carbono. Nos últimos cinco anos, a VINCI Airports reduziu sua pegada de carbono em 20% e estabeleceu uma meta adicional de redução de 50% da pegada de carbono para 2030.
Redação Revista Embarque
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