O primeiro carro voador espanhol será lançado na Paris Air Show, em 2015

Carros voadores, em breve, deixarão de ocupar os roteiros de filmes de ficção científica para voarem sobre as ruas das maiores cidades do mundo. Ao menos, é nisso que a Agência Espacial Norte Americana (NASA) está investindo. (fotos: FuVeX / Divulgação / FuVeX)

O filme de ficção científica “Blade Runner” (1982) previa a existência de carros voadores no futuro 

Para receber as idas e vindas das pequenas aeronaves batizadas de “Suburban Air Vehicles” (SAV), as cidades já estão desenhando os chamados “aeroportos de bolso”.

Com um tamanho equivalente a dois campos de futebol, os “aeroportos de bolso” também servirão de estacionamento para os aviões individualizados SAV.

Destinado ao mercado de luxo, o projeto do carro voador pretende ser o substituto dos helicópteros nas grandes cidades. Com capacidade para até quatro pessoas e uma velocidade de 120 km/h, os SAV’s podem ser utilizados tanto no transporte de pessoas quanto para emergências médicas e no setor militar.

Além disso, os veículos funcionarão com pouco ou nenhum combustível fóssil e emitirão menos de 60 decibéis a partir dos 125 metros de altura, ou seja, uma poluição sonora mínima.

Estima-se que o primeiro modelo SAV esteja completo para 2015, quando começarão as primeiras provas de voo. A adaptação e o desenvolvimento da infraestrutura de tráfego, porém, ainda demorarão muito tempo.

 Projeto do primeiro carro voador espanhol desenhado pela Fuvex

Protótipo espanhol

Na Espanha, por exemplo, os primeiros projetos de desenho do carro voador começaram apenas agora. O primeiro desenho projetou o carro voador para ter um peso máximo de 600 quilos, quase 7 metros de largura e 3 metros de altura. O carro também será capaz de voar com duas pessoas e mais 40 quilos de bagagem.

A empresa que está desenvolvendo o projeto no país ibérico, a Fuvex, pretende ter um protótipo de avião para apresentá-lo no Paris Air Show, em 2015.

Carlos Matilla, sócio da Fuvex, apresentou a proposta do novo carro voador no 1º Congresso de Aeronaves Leves Não Tripuladas, em Madrid. Segundo Matilla, o custo inicial do projeto SAV giraria em torno de €750 mil para a primeira fase, quase €1,5 milhão no desenvolvimento do protótipo e outros €2 milhões para os processos de certificação.

Ana Abril com informações de La Razón e de El diário de Teruel