Londres propõe a construção de um aeroporto-ilha no Tâmisa
21 de novembro de 2013
O novo complexo aeroportuário custará US$76 bilhões.
Londres pode ter um novo aeroporto no meio do estuário do Rio Tâmisa dentro de dez anos. A proposta feita pelo consórcio Thames Estuary Research and Development Company (Testrad), custaria $76 bilhões. O prefeito de Londres, Boris Johnson, fundou Testrad, na qual participam especialistas em arquitetura, engenheria marítima, meio ambiente, transporte e aviação. Segundo o consórcio, o novo aeroporto estaria situado numa ilha artificial a 80 quilômetros do centro de Londres. (Fotos: Divulgação/Gensler)
Desenho futurista
O aeroporto-ilha, nomeado de Londres Britannia Airport, teria forma oval e estaria dividido ao meio por duas das seis pistas de pouso e decolagem. Essas pistas permitiriam a operação de três ou quatro aviões ao mesmo tempo, durante 24 horas por dia e em todas as condições meteorológicas. Além disso, os terminais de check-in estariam no leste e centro de Londres e conectariam com o aeroporto através de trens de alta velocidade. Dessa forma, o aeroporto ilha não teria acesso através de transporte privado.
Por estar localizado no meio do rio Tâmisa, o novo aeroporto não causaria ruído para os moradores Londrinos. A proposta é que o Londres Britannia Airport tenha um desenho futurista e árvores espalhadas pelo terminal. A construção deste novo aeroporto seria mais simples, já que, por ficar em um lago, o projeto dispensaria a demolição de casas ou complexos indústrias. Porém, a construção do Londres Britannia Airport provocaria o fechamento de um dos maiores aeroportos do mundo, o Heathrow Airport.
Heathrow Airport, o terceiro aeroporto mais utilizado no mundo
Aumento do tráfego de passageiros
Segundo o departamento de transportes da cidade, Greater London Authority, o tráfego de passageiros nos aeroportos de Londres em 2031 será 300 milhões de pessoas, o dobro dos números atuais. O principal aeroporto de Londres, Heathrow Airport, que também é o aeroporto mais transitado na Europa e o terceiro mais utilizado no mundo, não possui infraestrutura para receber mais passageiros. Por isso, a proposta de construção de uma nova pista nova no Heathrow Airport está em estudo, no entanto, para isso seria necessário a demolição de vilas inteiras.
Além disso, no começo deste ano, os chefes dos três aeroportos de Londres- Heathrow Airport, Gatwick Airport e Stansted Airport- pediram ao Governo que deixasse de construir pistas de pouso e decolagem adicionais, pois isto não resolveria os problemas de capacidade nos aeroportos.
O Governo de Reino Unido criou no ano passado a Comissão de Aeroportos de Reino Unido para estudar a capacidade dos aeroportos do sul da Inglaterra. No fim deste ano, será publicada uma lista com as soluções e, após as eleições gerais de 2015, se publicará o informe final para saber se o aeroporto-ilha será construído.
Ana Abril com informações da CNN e da BBC
Redação Revista Embarque
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