As companhias apostam em assentos superfinos, que tem um terço do peso de seus concorrentes

O grupo Latam, formado pela chilena LAN e pela TAM, apresentou em uma feira de aviação no Chile o novo design da cabine dos seus aviões.
A novidade é a adoção de um assento superfino, que, segundo a fabricante Recaro, tem um terço do peso de seus concorrentes.
O fato de o assento ser mais leve faz a empresa economizar combustível, ainda segundo a Recaro.
O modelo, revestido de couro, será usado inicialmente nos Airbus A321 da TAM, que faz voos dentro do Brasil, e nos A320 da LAN. Gradativamente, a renovação atingirá toda a frota do grupo LATAM.
A TAM disse que manterá os mesmos 220 assentos que são padrão no Airbus A321; o espaço entre as poltronas aumentará, segundo a empresa, e passará a ter entre 76,2 cm (30 polegadas) e 86,36 cm (34 polegadas), o que dará mais conforto para o passageiro.

Azul e vermelho
Nos voos de longa distância, outra novidade: a distribuição dos assentos será parte azul, cor da LAN, parte vermelha, cor da TAM. Para os brasileiros, não vai mudar muita coisa tão cedo: o design começou nos Boeings 787-900 da LAN e integrará os futuros Airbus A350 da empresa. O 787-9 não voa para o Brasil e o A350 ainda não começou a fazer voos comerciais.
O novo design das cabines de passageiros se deu em parceria com o escritório britânico PriestmanGoode.

Com Folha de SP