A redução foi de 8,5% no número de acidentes aeronáuticos no Brasil.

Dados divulgados pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA)  confirmam redução de 8,5% no número de acidentes aeronáuticos no Brasil.
Enquanto em 2012 foram registrados 178 casos envolvendo aeronaves com matrícula brasileira, 2013 terminou com 163:  140 com aviões e outros 23, com helicópteros.
Todos os segmentos da aviação tiveram queda no número de ocorrências. Em comparação com 2012, o número de acidentes da aviação geral caiu 4,6%, táxi aéreo, 29%, e aviação regular (transporte de passageiros), 50%. Houve também queda no número fatalidades.
A redução é, dentre outros motivos, resultado do esforço do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) que realizou ao longo do ano de 2013 uma série de ações preventivas focadas na diminuição desses números.
Caso das quatro operações especiais de fiscalização da aviação geral “Voe Seguro”. Com o intuito de identificar irregularidades e , ao mesmo tempo atuar de forma preventiva, essas operações foram realizadas, no ano passado, pelo DECEA, ANAC, Receita Federal, Polícia Federal e Secretaria de Aviação Civil (SAC-PR), no Rio de Janeiro (interior e capital), São Paulo (interior e capital), e no Norte do País (municípios dos estados do Amazonas e Pará). Só na última, foram 439 planos de voo fiscalizados, 14 aeronaves autuadas por infração de tráfego aéreo e 38 aeronaves impedidas de voar num esforço conjunto que reuniu mais de 200 servidores em 9 aeródromos da região Amazônica.

Papel
Nestas ocasiões, o DECEA exerceu o papel de monitoramento do cumprimento das regras de tráfego aéreo e dos perfis dos voos. O Departamento – responsável pela fiscalização do cumprimento das regras de tráfego aéreo e dos perfis dos voos – analisa em cada abordagem se havia infrações de tráfego aéreo, aeronaves fora da rota – voando fora da altura permitida, por exemplo –, fraudes no plano de voo, entre outras irregularidades.
Com o crescimento expressivo da aviação geral no Brasil nos últimos anos (a frota de aeronaves registradas cresceu de 14mil, em 2001, para cerca de 20 mil, em 2012) operações do gênero têm se mostrado de grande valia para a manutenção da segurança da atividade, evitando o aumento de irregularidades.

Redação com DECEA